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由基隆通往萬里、金山等地的基金公路,由於車流量相當大,塞車問題相當嚴重,立委蔡適應服務處與立委黃國昌服務處,於昨(五)日邀請交通部公路總局、基隆市府交旅處、工務處等單位辦理現場會勘,期為當地民眾及大基隆生活圈居民改善交通,當地市議員洪森永及中崙里長李源林也都到場關心。

基金公路、台六二線東西向快速道路(萬瑞快速道路)銜接基隆市安樂區與新北市金山區、萬里區等地區,基金公路平日因為通勤瞬間車流量大,在上班通勤時間常常造成回堵車流;在假日時更因為外地前往基隆、萬里、金山的車流量大,則造成往萬里金山方向的回堵車流,是安樂區及萬里區、金山區居民通勤的困擾。

市府交旅處與工務處在會勘時,針對現況改善表示基金公路之路幅改善,在去年市府已經提報「市港道路交通安會報」,並且通雲林縣元長鄉性感內褲過改善的評估方案,未來將刨除基金公路中間分隔島,作為平日假日之調撥車道,將在一個月之內提報交通部公路總局;另外基隆生活圈道路系統建設計畫,聯外道路建置會在三個月之內將計畫提交公路總局協助規劃。

立委蔡適應服務處主任林明智議員表示,基金公路與台六二快速道路車流,長期以來都是大基隆生活圈民眾所關心的交通問題;立委蔡適應與黃國昌合作,一同向公路總局和基隆市府來反應問題,並協助預算的爭取。

林明智指出,短期內要求基隆市政府工務處來提出台六二快速道路下交流道後,往萬里方向的道路拓寬,刨除中央分隔島作為調撥車道,長期則希望在三個月內,將基隆生活圈道路系統建設計畫的聯外道路計畫提交公路總局,希望可以盡速來改善基金公路堵車的問題。

中國時報【謝瓊雲、吳敏菁、鐘武達╱彰化專訪】

交通是經濟命脈,彰化縣長魏明谷上任後,積極推動「三橫三縱三鐵三橋」,藉橋梁跨越河流藩籬,縮短中彰往返時程,打造東西向、南北向的快速道路,及鐵路高架化,加速帶動城市與經濟發展,估計已投入與將爭取到建設經費,總金額逾800億元。

彰化縣北、中、南3處橫向快速道路,北邊即國道3號及台61乙線彰濱連絡道,預備推動將美港公路高架化;中橫則為台76線延伸工程,全長約20公里、128億元經費已定案;南邊擬沿152縣道連接台17線至台1線,串連打通南彰化9鄉鎮的橫向交通,約需37億元。

「三縱」的台61線西濱快速道路彰化縣段,總經費約300億,目前剩王功至大城段尚未完工,預計最快2018年全線通車;中縱為研擬中的國道1號改善工程;東側縱向道路從北段台74甲線至林厝交流道、中斷高鐵彰化站聯外道路及南沿段,總計80.5億元,連同彰化市鐵路高架化的300億元經費,都將爭取納入明年行政院4000億擴大內需經費。

魏明谷表示,彰化市鐵路高架捷運化將採原線高架方式,兩線經費合計約300億元,縣府需分10年、配合中央補助逐年編列10億餘元,預計2028年通車營運。

魏明谷認為,建構完善交通建設,可加速經濟與觀光發展,因此任內將全力打通全縣交通動線的任督二脈,讓彰化起飛。

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