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由基隆通往萬里、金山等地的基金公路，由於車流量相當大，塞車問題相當嚴重，立委蔡適應服務處與立委黃國昌服務處，於昨（五）日邀請交通部公路總局、基隆市府交旅處、工務處等單位辦理現場會勘，期為當地民眾及大基隆生活圈居民改善交通，當地市議員洪森永及中崙里長李源林也都到場關心。
基金公路、台六二線東西向快速道路（萬瑞快速道路）銜接基隆市安樂區與新北市金山區、萬里區等地區，基金公路平日因為通勤瞬間車流量大，在上班通勤時間常常造成回堵車流；在假日時更因為外地前往基隆、萬里、金山的車流量大，則造成往萬里金山方向的回堵車流，是安樂區及萬里區、金山區居民通勤的困擾。
市府交旅處與工務處在會勘時，針對現況改善表示基金公路之路幅改善，在去年市府已經提報「市港道路交通安會報」，並且通雲林縣元長鄉性感內褲過改善的評估方案，未來將刨除基金公路中間分隔島，作為平日假日之調撥車道，將在一個月之內提報交通部公路總局；另外基隆生活圈道路系統建設計畫，聯外道路建置會在三個月之內將計畫提交公路總局協助規劃。
立委蔡適應服務處主任林明智議員表示，基金公路與台六二快速道路車流，長期以來都是大基隆生活圈民眾所關心的交通問題；立委蔡適應與黃國昌合作，一同向公路總局和基隆市府來反應問題，並協助預算的爭取。
林明智指出，短期內要求基隆市政府工務處來提出台六二快速道路下交流道後，往萬里方向的道路拓寬，刨除中央分隔島作為調撥車道，長期則希望在三個月內，將基隆生活圈道路系統建設計畫的聯外道路計畫提交公路總局，希望可以盡速來改善基金公路堵車的問題。
中國時報【謝瓊雲、吳敏菁、鐘武達╱彰化專訪】
交通是經濟命脈，彰化縣長魏明谷上任後，積極推動「三橫三縱三鐵三橋」，藉橋梁跨越河流藩籬，縮短中彰往返時程，打造東西向、南北向的快速道路，及鐵路高架化，加速帶動城市與經濟發展，估計已投入與將爭取到建設經費，總金額逾800億元。
彰化縣北、中、南3處橫向快速道路，北邊即國道3號及台61乙線彰濱連絡道，預備推動將美港公路高架化；中橫則為台76線延伸工程，全長約20公里、128億元經費已定案；南邊擬沿152縣道連接台17線至台1線，串連打通南彰化9鄉鎮的橫向交通，約需37億元。
「三縱」的台61線西濱快速道路彰化縣段，總經費約300億，目前剩王功至大城段尚未完工，預計最快2018年全線通車；中縱為研擬中的國道1號改善工程；東側縱向道路從北段台74甲線至林厝交流道、中斷高鐵彰化站聯外道路及南沿段，總計80.5億元，連同彰化市鐵路高架化的300億元經費，都將爭取納入明年行政院4000億擴大內需經費。
魏明谷表示，彰化市鐵路高架捷運化將採原線高架方式，兩線經費合計約300億元，縣府需分10年、配合中央補助逐年編列10億餘元，預計2028年通車營運。
魏明谷認為，建構完善交通建設，可加速經濟與觀光發展，因此任內將全力打通全縣交通動線的任督二脈，讓彰化起飛。
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