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日本北海道札幌地區持續大雪,新千歲機場國際線、國內線昨天(22號)航班幾乎全部取消。截至目前,華航共有五班札幌往返台灣航班、總計1565名旅客受到影響。華航表示明天將視情形,全力疏運旅客。

另外,華航CI131札幌飛台北航班共約300多名旅客,原本預計在昨天返台,同樣因為風雪而滯留當地。華航表示,CI131班機原本延到當地時間23號上午11點及下午4點起飛,但是由於飛機結冰嚴重,加上當地大雪持續,CI131班機確定無法在今天(23號)返台。

針對有旅客抱怨,華航班機一再延宕無法起飛,讓旅客在機場打地舖,華航表示,由於跑道除雪及各航空公司飛機機身除冰需要排程,加上新千歲機場人力不足才導致作業延誤。另外由於機場附近飯店全滿,多家航空公司都遇到訂房困難,只能安排旅客在出境大廳休息,並提供睡袋、毛毯及餐飲安排。

截至23號為止,共有五班華航札幌往返台灣航班受到影響,總計1565名旅客。華航表示,明天(24號)將會視天候及機場開放情形,全力疏運旅客,對於大雪延誤旅客行程深表歉意。

(中央社記者黃巧雯台北 9日電)經濟部推動認購綠電,部長認購情況向來被用放大鏡檢視,李世光今年僅認購200度綠電遭嫌少,經濟部今天說,主要考量未來2個月實際用電需求,用多少買多少,務實評估後認購。

經濟部自願性綠色電價制度試辦計畫已邁入第 3年,自103年7月起推動,以年度為認購期間,每次申請新增認購至少需1個單位(100度),今年每度綠電附加費率仍維持新台幣1.06元。

經濟部帶頭推動認購綠電,身為經濟部高層、部長李世光雖然在今年10月28日加入認購行列,卻只認購200度,遭外界批評認購量過少,欠缺示範作用。

經濟部解釋,由於用戶認購綠電主要以年度為單位,且自購買日後依用電量或逐期抵扣,李世光今年10月28日認購2個單位、共200度綠電,主要考量家中未來2個月實際用電需求,用多少買多少,務實評估後認購。

其實,經濟部長因認購綠電一事挨批並非首次,前經濟部長、現任行政院政務委員鄧振中104年4月擔任部長期間,就曾因未認購綠電,遭外界批評,鄧振中趕緊於104年5月加入認購行列,一口氣認購1000度。

針對李世光認購綠電量比其他官員還少,經濟部強調,除了考量各用戶用電需求不同,認購時間點也各不相同,若僅以認購單位多寡即貿然評論,並不恰當。

外界關切李世光明年計畫認購綠電額度以及是否考慮加碼認購?經濟部表示,李世光將再評估未來一年用電需求後決定。1051209

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